LAGIS/öv: Fahrplanmanagement
Fahrplanmanagement ist die zuverlässige Arbeitsgrundlage für Verkehrsunternehmen und Verkehrsverbünde. LAGIS/öv verwaltet Fahrplandaten auf der Basis eines integrierten Geoinformationssystems.
Was bietet LAGIS/öv?
- Planungswerkzeuge für ÖPNV-Anbieter
- ÖV-Planungs- und Informationssysteme für lokalen Einsatz oder Internet
- Visualisierung durch Geographische Informationssysteme
- Zentrale Datenplattform mit zahlreichen Schnittstellen
- Fahrplanbearbeitung, -verwaltung und -optimierung
Wie funktioniert LAGIS/öv?
Die Fahrplanerfassung erfolgt primär in tabellarischer Form. Neben den Linien werden Kurse und Takte verwaltet. LAGIS/öv erfasst auch Anschlüsse zur Optimierung von Umsteigeverbindungen, kennt Durchbindungen und prüft sie auf Plausibilität.
Haltestellen und Fahrwege sind in einer Karte visualisiert. Die GIS-Funktionalitäten erlauben weitere Planungsmethoden, wie eine Nutzwagen-Kilometer-Berechnung oder Auswertungen für die Nahverkehrsplanung.
Zahlreiche Import- und Exportschnittstellen ermöglichen den Datenaustausch mit anderen Systemen und die Übernahme von Daten in überregionale Auskunftssysteme und Datendrehscheibe.
LAGIS/öv FahrplanDesigner
Trotz wachsender Bedeutung elektronischer Medien sind gedruckte Fahrpläne nach wie vor fest im Verkehrswesen verankert. Ob es sich um die Infobroschüre im Zug, ein Kursbuch oder um Aushangfahrpläne an Haltestellen handelt - der FahrplanDesigner druckt übersichtliche Fahrpläne im individuellen Layout.
Der FahrplanDesigner ist für freie Layout-Gestaltung ausgelegt und unterscheidet sich damit von vielen Konkurrenzprodukten. Die Druckvorlagen greifen direkt auf die Fahrplandatenbank zu - Änderungen im Fahrplan stehen immer direkt für den Druck zur Verfügung.
Was bietet der FahrplanDesigner?
- Hoher Funktionsumfang bei sehr moderaten Lizenzkosten
- Flexibilität bei der Gestaltung von Druckprodukten
- Effizienz durch automatisierte Einstellungsvorgänge
- Keine zusätzlichen Kosten für DTP-Programme und Grafik
- PDFs mit Druckmarken zur direkten Weitergabe an Druckereien
- Individuelles Design von Perlschnüren
Wie funktioniert der FahrplanDesigner?
Die Erstellung von Druckprodukten mit dem Fahrplandesigner funktioniert sehr einfach nach einem einheitlichen Prinzip.
Aus den Fahrplandaten der LAGIS-Datenbank wählt der Nutzer Linien, Haltestellen oder Steige (Maste). Jedes Druckprodukt wird in einer Druckvorlage erstellt. Das Vorgehen ist hier vergleichbar mit dem Erstellen von Reports in einem Reporting-Programm.
Für das Design der Vorlagen stehen Fahrplanelemente bereit. Sie können Grafiken (Logos, Preisinformationen) nach Wunsch einbinden und automatisch erstellte Perlschnüre nutzen.
Der FahrplanDesigner verfügt über umfangreiche Möglichkeiten zur Druckautomatisierung und Druckoptimierung. Für die Einrichtung und Verwaltung der Druckaufträge gibt es eine spezielle Oberfläche. Auslöser für Druckvorgänge sind zum Beispiel zeitliche Bedingungen, Änderungen an den Linien oder externe Trigger. Beim Erzeugen der Drucke können Sie verschiedene Layouts prüfen und die optimale Gestaltung für jede einzelne Druckanforderung ermitteln.
LAGIS/udp Umlaufplanung
Die Dispositionsplanung von Fahrzeugen und deren Zuordnung zu Linien und Fahrpersonal ist für Verkehrsunternehmen eine komplexe Aufgabe. LAGIS/udp bietet Werkzeuge zur automatisierten oder manuellen Umlaufplanung und ist auf verschiedene Einsatzbereiche optimiert. LAGIS/udp
- unterstützt Sie bei Ausschreibungs- und Angebots-Kalkulationen
- erstellt Umlaufpläne und optimiert den Fahrzeugeinsatz
- überprüft und bewertet Linienbündel, Kostenplanungen, Fahrzeugkilometer etc.
Was bietet LAGIS/udp?
- Automatisierte und optimierte Umlauferstellung
- Manuelle Nachbearbeitungsfunktionen
- Umlaufplanung basiert auf bestehendem Fahrplan und erlaubt Rückkopplungen
- Präsentation der Umläufe als Tabelle und als grafische Blockdarstellung
- Projektverwaltung und Anbindung an die LAGIS-Datenbank
Wie funktioniert LAGIS/udp?
LAGIS/udp zielt auf eine Gesamtoptimierung des ÖPNV-Systems, also einer möglichst hohen Verkehrsqualität bei möglichst geringen Kosten.
Die Nutzer können die Optimierungsparameter entsprechend ihrer spezifischen Rahmenbedingungen definieren, die Umlaufpläne für verschiedene Betriebstage und Fahrzeugklassen erstellen und bearbeiten. LAGIS/udp präsentiert die Umläufe als Tabellen und in einer grafischen Blockdarstellung. Dadurch haben Anwender die Abfolge von Kursen und deren Kosten in einem Umlauf im Blick und können manuelle Änderungen durchführen.
LAGIS/udp ist an die LAGIS-Datenbank angebunden. Das gewährleistet die Aktualität von Umläufen, und die Nutzer können sofort auf Änderungen im Fahrplan reagieren.