Düsseldorf ist eine der ersten Städte in Europa, in der der Dienst “Ampelinfo Online” von der Audi AG ab Dienstag, 28. Januar, eingeführt wird.
Die Landeshauptstadt Düsseldorf hat in mehreren kooperativen Forschungsprojekten innovative Lösungen im Verkehrsmanagement erarbeitet. Auf der Grundlage einer der modernsten Verkehrsmanagementzentralen in Europa mit unserer Verkehrsmanagementsoftware VTmanager wurden in den vom Bund geförderten Projekten UR:BAN – “Urbaner Raum: Benutzergerechte Assistenzsysteme und Netzmanagement” und KoMoD – “Kooperative Mobilität im digitalen Testfeld Düsseldorf” die Voraussetzungen für ein vernetztes Fahren in Düsseldorf geschaffen.

Zusammen mit dem Partner Traffic Technology Services (TTS) wurden Verfahren für eine zentralenbasierte Ampel-Fahrzeug-Kommunikation geschaffen, ohne dass kostenintensive Erweiterungen an der Ampel-Infrastruktur notwendig sind. Diese innovativen Entwicklungen stellen den Ausgangspunkt für die Einführung eines “Car2X”-Services zur Ampelphasenprognose dar, wie er nun von Audi für Serienfahrzeuge angeboten wird.
Um einen Dienst zur Prognose von Ampelphasen anbieten zu können, müssen die digitalen Zustandsdaten der Ampeln erfasst, zu Informationen weiterverarbeitet und an die Autofahrer übermittelt werden. Solche Informationen, wie zum Beispiel die Zeitdauer bis zur nächsten Grünphase oder Geschwindigkeitsempfehlungen, ermöglichen dann ein reibungsloses Passieren der nächsten Ampel.

Für diesen Dienst erstellt GEVAS Prognosen der Ampelphasen für das gesamte Düsseldorfer Stadtgebiet. Diese Ampelprognosen, die innerhalb unserer Verkehrsmanagementsoftware VTmanager berechnet werden, werden dem Service-Provider Traffic Technology Services (TTS) zur Verfügung gestellt und sind gleichzeitig Grundlage für unseren eigenen Grüne-Welle-Assistenten trafficpilot in der Landeshauptstadt Düsseldorf.

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